Redacción El Faro de La Palma · 23 de mayo de 2026

Una calle más segura en Breña Alta, una piscina cubierta en El Paso, un aparcamiento de piedra en Villa de Mazo o la urbanización de un barrio entero en Garafía. Son obras muy distintas, en municipios muy distintos, pero responden a una sola cuenta y a una sola idea. La cuenta: 40 millones de euros que el Cabildo de La Palma destinará entre 2024 y 2027 a mejorar los pueblos de la isla. La idea: que ningún municipio se quede atrás por ser pequeño, rural o estar lejos de la capital.

Ese dinero tiene nombre propio: el Programa Insular para el Desarrollo Local, conocido por sus siglas, PIDL. Es una herramienta del Cabildo dotada con 40 millones de euros de fondos propios de la Corporación —sin depender de subvenciones de fuera— que se reparten a razón de 10 millones cada año entre 2024 y 2027. Su función es acompañar a los ayuntamientos cuando necesitan crear, mejorar o adaptar las infraestructuras de las que dependen el día a día y la actividad económica de cada municipio.

El reparto no mira solo el mapa, mira a cada pueblo

Lo que distingue al PIDL no es la lista de obras, sino el criterio con el que se decide a dónde va el dinero. Entre los factores que se manejan está el índice de ruralidad, una medida que combina cuánta población tiene un municipio, cómo está repartida, qué relieve tiene y de qué recursos económicos dispone. Sirve para reconocer algo que cualquier palmero sabe: no cuesta lo mismo sostener servicios o renovar un espacio público en un núcleo grande que en territorios como Puntallana, Puntagorda, Garafía, Tijarafe, Barlovento, Fuencaliente o San Andrés y Sauces.

«La ruralidad no puede ser un obstáculo, sino un elemento que debe pesar a la hora de repartir la inversión pública», sostiene el presidente del Cabildo, Sergio Rodríguez. El razonamiento de fondo es que la igualdad no consiste en dar lo mismo a todos sin mirar el terreno, sino en invertir teniendo en cuenta las condiciones reales de cada lugar.

Catorce municipios, catorce necesidades distintas

El programa llega a todos los municipios de La Palma con proyectos de naturaleza muy variada: calles, avenidas, plazas, instalaciones deportivas, edificios multiusos, piscinas, aparcamientos, zonas recreativas, espacios culturales y mejoras de accesibilidad. El motivo es sencillo: cada pueblo necesita una cosa distinta. En unos la urgencia es la movilidad; en otros, el deporte, la cultura o la seguridad vial.

En Puntagorda, por ejemplo, el PIDL concentra durante varias anualidades la mejora del espacio público del Pino de la Virgen. En Garafía financia la renovación de la calle Díaz y Suárez, el polideportivo y la urbanización de Santo Domingo. Y en Puntallana entra en la rehabilitación de la Casa Méndez, en la Avenida Atabara, en la urbanización del entorno de San Bartolomé y en un área de descanso para autocaravanas.

De una avenida en Tazacorte a una piscina en El Paso

El presidente insular recurre a varios ejemplos para explicar qué tipo de obra cabe en el programa. En Tazacorte, la reforma de la Avenida de la Constitución busca resolver problemas de accesibilidad y seguridad: aceras y calzada estrechas y un trazado donde el peatón queda en segundo plano frente al coche y el aparcamiento. El proyecto plantea una avenida más ordenada y más amable para caminar.

En Villa de Mazo, el PIDL financia el aparcamiento de la Escuela Insular de Artesanía: la pavimentación de 1.049 metros cuadrados, nuevas plazas y aceras, con piedra natural de Arucas y loseta de hormigón. En El Paso —el único municipio de La Palma sin costa— el programa incorpora una piscina cubierta dentro de un complejo deportivo municipal con spa, vestuarios, gimnasio y cafetería, pensado para usarse durante todo el año.

En Breña Alta, el objetivo es directamente la seguridad. La mejora del trazado de La Marañuela-El Llanito, en la carretera LP-202, parte de una situación que los vecinos conocen bien: curvas con poca visibilidad, dificultades para que se crucen los vehículos y la falta de un arcén seguro para quien va a pie. La actuación quiere ampliar la vía, dar continuidad al paseo peatonal desde San Pedro y reforzar la seguridad vial.

La Cumbre, la frontera que el Cabildo quiere borrar

Más allá del listado de obras, el reportaje del Cabildo plantea una lectura política del territorio. La Palma, sostiene, se ha contado durante demasiado tiempo como si fueran dos islas: la capital frente al Valle, el este frente al oeste, los municipios grandes frente a los pequeños. El PIDL se presenta como una manera de discutir esa división.

«La Cumbre no puede ser una frontera mental ni política», afirma Sergio Rodríguez. A su juicio, invertir en los municipios permite avanzar hacia «una isla donde el desarrollo no dependa de estar en un lado u otro, ni de vivir en un municipio grande o pequeño».

El Cabildo defiende así que arreglar una carretera, recuperar una plaza o ampliar un equipamiento deportivo no son gestos sueltos, sino piezas de una misma estrategia: que la isla avance entera y que el lugar donde se vive no marque las oportunidades de cada palmero.

Fuente: Cabildo de La Palma. Santa Cruz de La Palma, 23 de mayo de 2026.