Redacción El Faro de La Palma · 9 de noviembre de 2026

Una semana después del cero energético del 2 de noviembre, que dejó sin luz los 50.508 puntos de suministro de La Palma, el Gobierno de Canarias da el primer paso para instalar baterías de emergencia en la isla. La Consejería de Transición Ecológica y Energía, que dirige Mariano H. Zapata, ha invitado a través de la Dirección General de Energía a empresas del sector del almacenamiento energético a presentar propuestas, con el objetivo de reforzar la seguridad del suministro y reducir el riesgo de nuevos apagones.

La contratación se hará por la vía de emergencia que permite la Ley de Contratos del Sector Público. La previsión es adjudicar el proyecto en el plazo de un mes, y las autorizaciones posteriores se tramitarán por la vía de urgencia y como actuación de interés general. Eso sí, adjudicar no significa encender: después habrá que completar las autorizaciones, instalar las baterías y ponerlas en servicio. El objetivo es que estén operativas durante 2027.

«Hemos sacado esta convocatoria en tiempo récord porque La Palma no puede seguir expuesta a nuevos ceros energéticos», afirmó Zapata, que recordó que el Gobierno de Canarias reclama esta solución desde 2024, pero que «la normativa estatal no permitió utilizar las baterías como medida de emergencia hasta el pasado mes de junio». Desde que el Estado lo autorizó, el 30 de junio, la Consejería ha trabajado para resolver la financiación, fijar las condiciones técnicas y crear, por primera vez, un procedimiento de emergencia para este tipo de instalaciones. «Ha sido un importante trabajo para hacer ver al Ministerio la realidad de La Palma», añadió.

16 megavatios para responder al instante

La instalación tendrá una potencia mínima de 16 megavatios (MW) y una capacidad de almacenamiento de al menos dos horas, en dos posibles configuraciones: cuatro módulos independientes de 4 MW o dos de 8 MW.

Estas baterías darán una respuesta automática cuando falle algún grupo de generación, aportando energía de forma inmediata. Y si se produce un nuevo déficit energético, su capacidad de arranque autónomo permitirá reponer el suministro más rápido.

«A diferencia de otras islas como Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura, donde se ha identificado un déficit de potencia de generación, el principal problema de La Palma es la dependencia de grupos antiguos concentrados en la central de Los Guinchos y la falta de capacidad de respuesta inmediata cuando se produce una incidencia», explicó el consejero.

Según Zapata, estos sistemas habrían dado respaldo suficiente en la incidencia de junio de 2025. Sobre el apagón del 2 de noviembre, en cambio, todavía hay que conocer sus causas exactas para saber si habrían servido.

No sustituyen las inversiones pendientes

El consejero insiste en que las baterías «no sustituyen las inversiones pendientes en generación y redes eléctricas», pero sí son «una herramienta fundamental para mejorar la capacidad de respuesta ante situaciones críticas». Complementarán la renovación de los grupos de Los Guinchos, la nueva subestación de Las Breñas, la segunda línea de transporte hacia el Valle de Aridane y las mejoras en la red de distribución.

En generación, La Palma sigue a la espera de que el Estado saque un nuevo concurso de generación convencional. El primero quedó sin resultado: «la resolución provisional asignó 5 motores nuevos a Endesa, que desistió porque las condiciones económicas del Ministerio no eran interesantes para esa empresa», explicó Zapata. Por eso, la renovación «tendrá que llegar a largo plazo con el segundo concurso», en el que Canarias reclama 64 MW para La Palma, frente a los 52 que proponía el Ministerio.

Fuente: Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias.