Redacción El Faro de La Palma · 18 de septiembre de 2026

Un concierto de Pablo Alborán, un festival de música electrónica, una feria de hamburguesas y un rally internacional tienen algo en común además de llenar de gente Santa Cruz de La Palma: los cuatro han dejado, cada uno por su lado, la bolsa de aparcamiento del Recinto Portuario cerrada a cal y canto. En apenas seis semanas, y sin previsión ni plan alternativo, según denuncia la Asociación de Empresarios, Profesionales y Autónomos de la Zona Comercial Abierta (AEPA).

Cuatro cierres en seis semanas — y un quinto sin detalles

La cuenta que hace la asociación es esta: el Festival LOS40 Capital Pop, con el concierto de Pablo Alborán, cerró el aparcamiento el 8 de agosto; La Palma Holi Festival, el 22 de agosto; el Burger Fest Canarias, del 4 al 6 de septiembre; y el 51º Rally La Palma Isla Bonita, que se ha llevado tres días completos —dos de ellos laborables— entre el 17 y el 19 de septiembre. A esto, avisa AEPA, hay que sumar un quinto evento ya anunciado para las próximas semanas del que todavía no se sabe nada: ni fecha exacta, ni alcance, ni si volverá a cerrar la misma bolsa.

La asociación subraya además que el cierre nunca se limita al día del evento: cada cita suma jornadas de montaje y desmontaje antes y después, de modo que lo que en el cartel aparece como una tarde de concierto se traduce, en la práctica, en varios días seguidos sin plazas para quien baja a comprar a la ciudad.

El coste que nadie compensa

AEPA no se opone a los eventos —reconoce el valor que las citas de gran formato aportan a la proyección de la ciudad—, sino a que todos se concentren siempre en el mismo lugar, uno detrás de otro y sin previsión, mientras el comercio y la hostelería de la Zona Comercial Abierta absorben el impacto en silencio. Cada cierre, sostiene la asociación, deja a cientos de vehículos sin su punto de estacionamiento habitual, con clientes que desisten de bajar al centro y ventas que se pierden en jornadas que deberían ser de máxima actividad. Nadie, dice AEPA, contabiliza lo que dejan de ingresar los negocios que sostienen la ciudad el resto del año.

El planteamiento de fondo lo resume la propia asociación: el comercio local lleva años encajando cambios en el entorno urbano al tiempo que compite con plataformas digitales que «no cierran, no pagan impuestos locales y no sufren cortes de calle». Privar a la ciudad de su principal bolsa de aparcamiento una y otra vez, sin planificación, no es ya una molestia menor.

Las cuatro medidas que pide AEPA

La asociación no se queda solo en la denuncia: pone sobre la mesa cuatro medidas que considera «concretas y perfectamente ejecutables». Buscar localizaciones alternativas para los eventos de menor formato, reservando el Puerto solo para los que de verdad no tengan otra opción. Señalizar en las entradas de la ciudad el cierre y las bolsas alternativas, para que quien llega sepa dónde aparcar antes de entrar al casco urbano. Habilitar lanzaderas desde esas bolsas hasta el centro mientras dure el cierre. Y anunciar los cierres con semanas de antelación —no con días— además de publicar un calendario de los eventos que afecten al estacionamiento.

Disposición al diálogo, con un aviso

AEPA se declara dispuesta a hablar con el Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria y los promotores de los eventos, pero deja clara su posición de fondo: Santa Cruz de La Palma puede ser a la vez escenario de grandes citas y una ciudad comercial viva y accesible, sostiene la asociación, y lo único que ha faltado hasta ahora es planificación. El aviso llega además pocos días después de que el Rally La Palma Isla Bonita —uno de los cuatro eventos señalados— ocupara buena parte de la agenda informativa de la isla durante todo el fin de semana.

Fuente: comunicado de AEPA (Asociación de Empresarios, Profesionales y Autónomos de la Zona Comercial Abierta de Santa Cruz de La Palma).