Redacción El Faro de La Palma · 17 de julio de 2026

Poner gasolina o gasóleo en Canarias seguirá sin pagar IGIC durante todo el mes de agosto. Lo ha confirmado este viernes la Consejería de Hacienda y Relaciones con la Unión Europea del Gobierno de Canarias, que prorroga así el tipo cero del impuesto sobre los carburantes. La razón de fondo tiene algo de ironía: la propia subida de precios que dispara la inflación en el Archipiélago es, por diseño del propio decreto, la que obliga a mantener la rebaja fiscal.

La cláusula que pocos habían explicado hasta ahora

El tipo cero del IGIC en combustibles no es una medida de vigencia fija: nació con el Decreto ley 3/2026, de 6 de abril, y se ha ido prorrogando —la última vez con el Decreto ley 4/2026, del pasado 29 de junio— hasta un límite máximo del 30 de septiembre de 2026. Pero dentro de ese plazo, la propia norma incluye una cláusula de revisión mensual poco conocida: la rebaja solo se mantiene un mes más si la inflación de los carburantes sigue disparada. En concreto, si la variación interanual del IPC de gasolinas y gasóleos en Canarias no supera el 15% respecto al mismo mes del año anterior, el tipo cero deja de aplicarse automáticamente.

Es decir: cuanto peor está la inflación del combustible, más fácil es que la rebaja se mantenga. Y cuando los precios empiecen a normalizarse de verdad, será la propia norma la que retire la ayuda.

El mismo dato, dos lecturas

El Faro contaba ayer que el combustible en Canarias se ha encarecido un 24,6% en el último año —el dato del INE publicado el 15 de julio, el mismo que llevó la inflación canaria al 3,4% y la situó por encima de la media nacional por primera vez desde 2024 (El Faro, 16/07/2026). Ese 24,6% no es solo la explicación de por qué el transporte se ha disparado: es también, literalmente, el número que activa la cláusula del decreto. Al superar con holgura el umbral del 15%, la Consejería de Hacienda ha confirmado este viernes que el tipo cero sigue vivo en agosto.

Qué cambia para el bolsillo (y qué no arregla)

La medida no baja el precio del combustible: evita que suba todavía más. Sin el tipo cero, el litro de gasolina o gasóleo llevaría incorporado el IGIC que ahora no se cobra, así que la factura en el surtidor sería mayor de lo que ya es. Para una isla como La Palma, sin alternativa al avión o al barco para moverse dentro del Archipiélago o salir de él, cualquier variación en el coste del combustible se nota tanto en los billetes de transporte como en el precio de lo que llega por mar o por aire. La rebaja amortigua ese golpe, pero no revierte la subida de fondo: los carburantes siguen costando casi una cuarta parte más que hace un año, y esa diferencia la sigue pagando quien reposta.

La incógnita se traslada ahora a septiembre, último mes cubierto por la prórroga actual: la continuidad de la medida a partir de esa fecha dependerá de que se repita el mismo cálculo, esta vez con el dato de inflación de julio.

Fuente: Consejería de Hacienda y Relaciones con la Unión Europea del Gobierno de Canarias.