Redacción El Faro de La Palma · 16 de julio de 2026

Subir a un avión o a un ferry para salir de la isla nunca ha sido barato, pero ahora cuesta sensiblemente más que hace un año. El transporte se ha encarecido un 8,3% en Canarias en los últimos doce meses — la subida más fuerte de toda España en esa partida —, arrastrado por un combustible que ya cuesta un 24,6% más que en junio de 2025. Es el ingrediente principal de una inflación canaria que en junio subió al 3,4% interanual, según los datos definitivos publicados este mes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), y que encadena ya cuatro meses seguidos al alza.

Cuatro meses sin freno

La escalada no es cosa de un mes. Canarias encadena ya cuatro subidas consecutivas desde febrero, cuando el IPC estaba en el 2,1%: en junio llegó al 3,4%, dos décimas más que en mayo (3,2%). Solo en el último mes, los precios subieron un 0,6% — lo mismo que en el conjunto de España —, y en lo que va de año el incremento acumulado es del 2,1%.

La comparación que más pesa es la de doce meses atrás: en junio de 2025 la inflación canaria estaba en el 1,7%. Se ha duplicado.

El combustible, el verdadero motor de la subida

Detrás del repunte hay un solo protagonista: la energía. Los carburantes y combustibles acumulan una subida del 24,6% en Canarias en el último año, muy por encima del 7% de media en España, según el análisis de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife. Ese encarecimiento — ligado a la tensión en Oriente Medio, que vuelve a presionar el precio del petróleo — se traslada directamente al transporte, el grupo que más sube en todo el archipiélago: un 8,3% interanual, frente al 5,1% de la media nacional.

El dato de junio en solitario ofrece un respiro: los carburantes bajaron un 4,4% respecto a mayo y el transporte se abarató un 0,5% en el mes. Pero es un alivio puntual sobre una base que sigue muy por encima de la de hace un año, y que en una economía tan dependiente del avión y el barco como la canaria se nota de forma directa.

La Palma no tiene alternativa al avión o al barco para conectar con el resto de Canarias y con la Península, así que cualquier variación en el precio del transporte se nota tanto en el bolsillo de quien viaja como en el coste de lo que llega a la isla por mar o por aire. El ISTAC no publica un desglose de la inflación por islas, así que no hay una cifra propia para La Palma, pero la presión sobre el transporte y la energía pesa más cuanto más depende un territorio de ellos — y pocas islas dependen tanto como las no capitalinas.

Qué más sube (y lo único que baja)

El transporte no es el único capítulo que aprieta. La restauración y el alojamiento suben un 5,2% en Canarias (el 5% en España), las bebidas alcohólicas y el tabaco un 3,7% (frente al 3% nacional), y el cuidado personal y los servicios diversos, un 3%. En el otro extremo, la ropa y el calzado es el único grupo que baja: un 0,3% menos que hace un año. Las subidas más moderadas se concentran en información y comunicaciones, muebles y enseñanza, todas por debajo del 1,5%, igual que la alimentación y las bebidas no alcohólicas.

Una inflación concentrada, no generalizada

Hay un matiz que suaviza el titular: la inflación subyacente — la que excluye energía y alimentos frescos, más volátiles — se sitúa en Canarias en el 2,5%, cuatro décimas por debajo de la media española (2,9%). Es la señal de que la presión sobre los precios está muy concentrada en la energía y el transporte, y no se ha extendido todavía al conjunto de la economía.

Con todo, Canarias ha entrado en el grupo de comunidades con más inflación del país: solo Madrid (3,8%) y Cantabria (3,5%) están peor, mientras que Baleares comparte el mismo 3,4% que el archipiélago canario. Extremadura, con el 2,4%, es la que menos ha notado la subida.

Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE), datos de junio de 2026 publicados el 15 de julio de 2026, y análisis de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife.