ECONOMÍA · PUERTO Y CONECTIVIDAD
Vicente Boluda inaugura en Santa Cruz de La Palma la nueva grúa de pórtico del puerto
El presidente de Boluda Corporación Marítima presidió este jueves el acto oficial en la terminal de contenedores, dos meses después de que la grúa llegara remolcada desde Tenerife. Le acompañaron el alcalde de la capital, Asier Antona, y el presidente del Cabildo, Sergio Rodríguez.
Redacción El Faro de La Palma · 10 de septiembre de 2026
La grúa más grande que ha tenido nunca el puerto de Santa Cruz de La Palma lleva desde julio esperando este momento. Este jueves, con el presidente de la naviera Vicente Boluda delante, se ha puesto oficialmente en marcha: la nueva grúa de pórtico de Boluda Maritime Terminals (BMT), que permitirá cargar y descargar contenedores más rápido en la terminal palmera y recibir buques de mayor tamaño cuando el tráfico marítimo lo pida.
Qué cambia para la carga y descarga en el puerto palmero
Se trata de una grúa de tipo Panamá de la firma Paceco, con una capacidad máxima de carga de 40 toneladas sobre gancho o 35 toneladas con spreader (el accesorio que engancha los contenedores). El alcance máximo del brazo hacia el mar es de 38,7 metros y la altura sobre el muelle, de 27. En total pesa unas 580 toneladas, de las que las patas suman 75 y la pluma, 65. Hasta ahora, el puerto de Santa Cruz de La Palma movía los contenedores con grúas móviles; una grúa de pórtico fija, sobre raíles, trabaja con más velocidad y precisión, y abre la puerta a que atraquen buques con más carga a bordo, algo que en una isla que depende del transporte marítimo para casi todo lo que llega y sale tiene un efecto directo sobre los tiempos y los costes de operar en el puerto.
De Tenerife a La Palma: un viaje de 24 horas y casi 1.000 toneladas
La grúa no es nueva: procede del puerto de Santa Cruz de Tenerife, donde ya había estado operando, y llegó remolcada hasta La Palma el sábado 11 de julio a bordo del buque VB Brent, tras un traslado de alrededor de 24 horas entre ambas capitales. Antes de embarcarla, Boluda le hizo una actualización y un reacondicionamiento completo de seguridad operativa —vigente desde 2019, con sus certificaciones correspondientes— que incluyó una cabina de operador nueva y dos frenos de elevación adicionales para los días de temporal.



Boluda y La Palma: un vínculo que Sergio Rodríguez destacó en el acto
Al acto, celebrado a mediodía en la terminal de contenedores del puerto palmero, asistieron el presidente de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda Fos, acompañado de su hijo Ignacio Boluda Ceballos, executive chairman de Boluda Shipping, y de Javier Climent Melián, general manager de Boluda Shipping. También estuvieron el presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y el alcalde de Santa Cruz de La Palma, Asier Antona, además de clientes y transportistas del puerto. Vicente Boluda subrayó en su intervención la apuesta de su compañía por Canarias y por La Palma, una relación que dijo que viene de muchos años atrás, y Sergio Rodríguez valoró que la naviera haya estado siempre junto a la isla, tanto en los buenos como en los malos tiempos.
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Esta nueva infraestructura permitirá mejorar la eficiencia de las operaciones portuarias y contribuirá a seguir fortaleciendo la conectividad y la actividad económica de nuestra ciudad
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Asier Antona — Alcalde de Santa Cruz de La Palma
Quién presentó el acto
La presentación corrió a cargo del periodista Juan Carlos Díaz Lorenzo, director del portal marítimo Puente de Mando, quien como es habitual en él llevo la presentación con su gran conocimiento histórico dando pinceladas que algunos desconocían.
LAS CLAVES
- Qué: presentación oficial de la primera grúa de pórtico del puerto de Santa Cruz de La Palma, operada por Boluda Maritime Terminals.
- Quién la presidió: Vicente Boluda Fos, presidente de Boluda Corporación Marítima.
- Capacidad: 40 toneladas sobre gancho (35 con spreader); alcance de brazo de 38,7 metros; altura de 27 metros sobre el muelle; peso total, unas 580 toneladas.
- Cómo llegó: remolcada desde Tenerife el sábado 11 de julio de 2026 a bordo del buque VB Brent.
- Qué permite: acelerar la carga y descarga de contenedores y recibir buques de mayor tamaño en la terminal palmera.
Fuente: Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma y Puente de Mando (Juan Carlos Díaz Lorenzo), con información propia de El Faro de La Palma.


