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El contradique de Tazacorte echa a andar: la obra que denunciaban sin empezar los pescadores arranca cinco meses después de adjudicarse

by redaccion
julio 3, 2026
in La Palma
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El contradique de Tazacorte echa a andar: la obra que denunciaban sin empezar los pescadores arranca cinco meses después de adjudicarse
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ECONOMÍA · PUERTOS

El contradique de Tazacorte echa a andar: la obra que denunciaban sin empezar los pescadores arranca cinco meses después de adjudicarse

Puertos Canarios coloca la primera piedra de la ampliación del contradique del Puerto de Tazacorte, adjudicada en 6,25 millones de euros. La obra llevaba meses de retraso, denunciados en el Cabildo por el dique principal precintado y la falta de sombra para los pescadores.

Redacción El Faro de La Palma · 3 de julio de 2026

El Puerto de Tazacorte empieza hoy, por fin, a moverse. El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, presidió este viernes la colocación de la primera piedra de las obras de ampliación del contradique, una actuación de Puertos Canarios adjudicada a la empresa Acciona por 6,25 millones de euros con impuestos incluidos, que llevaba meses de retraso sobre lo previsto.

Una obra que se hizo esperar

Puertos Canarios cerró la adjudicación de esta obra ya en febrero, cuando la Mesa de Contratación propuso otorgar el contrato a Acciona por 5,83 millones de euros sin impuestos —unos 6,25 millones con el IGIC incluido, la cifra que maneja hoy el Gobierno de Canarias—. Pero el arranque real se hizo esperar: en mayo, el consejero socialista del Cabildo Manuel González denunciaba en el pleno insular que el contradique seguía sin empezar pese a estar ya adjudicado, mientras el dique principal del puerto permanecía precintado por daños de temporales y los pescadores seguían sin una zona de sombra en el muelle. Casi cinco meses después de la adjudicación, la maquinaria se pone hoy finalmente en marcha.

Qué construye Puertos Canarios

El proyecto prolonga el contradique actual en dos tramos que suman 130 metros —102 en continuación del espigón existente y 28 en perpendicular— y demuele parcialmente 34 metros del espigón actual para facilitar el atraque y las maniobras en la bocana del puerto. La nueva estructura se levantará en forma de L con bloques de hormigón, un talud de escollera y un manto de bloques cúbicos de diez toneladas pensado para amortiguar el oleaje. También se instalarán escaleras de acceso desde el mar y balizas luminosas con alimentación solar.

Qué gana Tazacorte con la obra

Para el municipio, la obra significa más seguridad y más días operativos al año para un puerto del que dependen la pesca, el ocio náutico y parte de la actividad turística de la costa oeste. El alcalde de Tazacorte, David Ruiz, la calificó como una obra «muy esperada» para el municipio y la comarca; el presidente del Cabildo, Sergio Rodríguez, la definió como una infraestructura «clave» tanto para Tazacorte como para el conjunto de la isla.

LAS CLAVES

  • Adjudicación: Acciona, S.A., 5.838.000,06 € sin impuestos (6.246.660,06 € con IGIC).
  • Ampliación: 130 metros nuevos de contradique (102 + 28), demolición parcial de 34 metros del espigón actual.
  • Cronología: adjudicación en febrero de 2026, denuncia por el retraso en mayo, primera piedra el 3 de julio de 2026.
  • Objetivo: más protección frente al oleaje, más seguridad y más operatividad durante todo el año.

Fuente: Gobierno de Canarias · Puertos Canarios.

Tags: Dique de TazacortePuerto de TazacortePuertos Canarios
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