La Institución insular vincula la apertura en doble sentido del túnel de la Cumbre a la activación del PLATECA y a la monitorización constante de las laderas para evitar accidentes.
Redacción. El Faro de La Palma, 2 de abril de 2026.
El Cabildo de La Palma ha puesto en marcha un ambicioso estudio integral de todos los taludes de la Isla con un objetivo claro: la seguridad vial. Esta iniciativa busca anticiparse a los desprendimientos que afectan a la red de carreteras, no solo durante las lluvias intensas, sino también en los periodos posteriores de saturación y secado del terreno, que es cuando el riesgo se vuelve más crítico para los conductores.
El presidente del Cabildo, Sergio Rodríguez, ha subrayado que este análisis técnico es la pieza maestra de un protocolo de emergencias mucho más amplio. «El estudio de los taludes nos permitirá actuar con base científica para prevenir accidentes y gestionar de forma más eficiente el cierre y apertura de las vías», explicó el mandatario, destacando que la Isla sufre actualmente numerosos incidentes de este tipo en todo el territorio.
Protocolo en el túnel de la Cumbre
Uno de los beneficios directos para los usuarios de la LP-3 es la gestión del túnel nuevo de la Cumbre en doble sentido. Esta medida se activa de forma coordinada con el Plan Territorial de Emergencia de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias (PLATECA) cuando existe riesgo de desprendimientos en las cotas superiores.
Para garantizar la máxima seguridad en este tramo estratégico, el Cabildo mantiene un dispositivo permanente que incluye:
- Una dotación de bomberos.
- Una ambulancia de soporte vital.
- Servicio de grúa para una respuesta inmediata.
Esta semana ya se ha comprobado la eficacia del sistema ante un accidente, logrando una actuación rápida que garantizó la conectividad de la Isla mientras otras vías, como Las Mimbreras, permanecían cerradas por precaución.
Innovación en Tijarafe y Puerto Naos
Más allá de las carreteras, el protocolo de seguridad está integrando tecnología de vanguardia. En Tijarafe, se desarrolla actualmente una prueba piloto con sensores para la detección precoz de incendios forestales, con la intención de extender esta red a toda la geografía insular.
Asimismo, se mantiene el esfuerzo conjunto para el retén de bomberos en Puerto Naos, una pieza fundamental en la estrategia de reapertura segura de locales y viviendas afectados por gases. El protocolo definitivo se encuentra en su fase final de estudio, pero sus líneas principales ya ofrecen una respuesta ágil ante cualquier contingencia que comprometa la seguridad de los ciudadanos.
