La primera fase de los trabajos de asfaltado en la curva de Los Castañeros ha concluido sin incidencias, permitiendo que la LP-3 recupere la normalidad tras la ejecución del primer tramo del tercer carril. La operativa pionera de habilitar el Túnel Nuevo de La Cumbre en doble sentido alterno, regulado por semáforos, ha evitado el desvío masivo de vehículos por Fuencaliente, marcando un precedente para futuras intervenciones en la principal arteria de la isla.
El presidente Sergio Rodríguez valora el éxito del operativo y la finalización de los trabajos (Fuente: Cabildo de La Palma).
REDACCIÓN. EL FARO DE LA PALMA, 4 DE MARZO DE 2026
LA PALMA — El Cabildo insular ha hecho un balance muy positivo del funcionamiento del dispositivo especial desplegado en la LP-3 para finalizar las obras del primer tramo del tercer carril en la curva de Los Castañeros. Esta actuación, que forma parte de una demanda histórica para mejorar la seguridad en uno de los puntos más transitados de la red insular, se ha ejecutado mediante una medida inédita en la gestión del tráfico de la Cumbre.
Claves del nuevo modelo de tráfico
El éxito de la jornada ha radicado en la flexibilidad del sistema implementado para evitar el aislamiento del Valle de Aridane:
- Doble sentido alterno: Se habilitó el Túnel Nuevo con paso regulado por semáforos, evitando que los conductores tuvieran que realizar el trayecto por la LP-2 Circunvalación Sur.
- Seguridad reforzada: El operativo contó con vehículos de acompañamiento y personal presencial para garantizar el cumplimiento de la normativa de seguridad en túneles.
- Ahorro de tiempo: El sistema permitió mitigar las molestias y mejorar el flujo de vehículos sin comprometer la celeridad de las máquinas de asfaltado.
El presidente insular, Sergio Rodríguez, ha señalado que esta «buena experiencia» servirá como protocolo para futuras ocasiones en las que sea necesario intervenir en la LP-3, eliminando la obligación de utilizar la ruta de Fuencaliente para cruzar la isla. Los trabajos, que han contado con una inversión de 2,4 millones de euros con cargo al Fdcan, encaran ahora su fase de consolidación definitiva para mejorar la conectividad entre las dos vertientes de La Palma.
